Die Russen Platte, getrieben von dem Strafverfolgten meist alkoholisierten Schwerverbrecher der hier nicht erkannt werden will. Kam er heute mit einem Korb mit vier ``Pilzen``, genug um die deutsche Seriosität zu vergessen. Das nächste mal sagt er, ``stellen wir uns mit der Russen Platte vor eine Ballschussanlage``.
Der Hammer sei zu schwer...

Der Anspruch steigt, ein schwieriger Kunde, sehr nett und umgänglich.

Doch weiß er noch nicht was er will.Mal sehen wie viele Modelle ich noch baue.

Es ist nicht schlimm, den ganzen Tag könnte ich entwerfen, formen, treiben.

Es ist einer der Tage an dem man weiß alles richtig gemacht zu haben.

Yeah! Bier, Unida and Keep on Hammering!!!

Nun kann ich sterben!
Stellan Egeland der Mann der die schönsten Mopeds baut berichtet seinen schwedischen Artgenossen über meine Arbeit...Es fühlt sich an als würde warmes High Performer sae 0 w 40 Öl über meine mit Teflon beschichtete Seele laufen...
Schauen sie selbst und die fühen Jahre auch! http://vardagsmighty.blogspot.de/2013/09/mera-platporr.html

Oh Oh Wietstock, Mr. N. sein teuflisches Rennen.
Das Werbekärtchen verheißt nur gutes, verärgerte Mädchen die, die Fahrer von ihren Mopeds zerren.
Yeah das ist neu, habe ich noch nie gesehen, bin gespannt wie das so wird.
Kommt alle hin!!!

Dieses war nicht der erste Streich, doch der danach folgt so gleich.

 

BMW Spezial, langsam wird sie ihrem Namen gerecht. Die Kombination einer Hutmutter mit einem Innensechskant Schraubenkopf ist wohl einzigartig auf dieser Welt. Ich habe so etwas verrücktes noch nie gesehen. Mit dieser genialen Idee werde ich es nun sicher nicht mehr schwer haben die Weltherrschaft an mich zu reißen. Doch bin ich in großer Sorge, nicht auszudenken was geschehen würde wenn eine der Weltmächte dahinter kommt mit welchem verfahren ich die beiden Komponenten zusammen gefügt habe. Was wenn die BMW Spezialhutmutterinnensechskantschraubenkopfmutter in Serie produziert werden würde. Die Weltwirtschaft würde explodieren, die Weltordnung gefährdet sein, alles würde in ein Ungleichgewicht kommen. Ich wünschte Albert Einstein wäre noch am Leben. Er könnte mir Rat geben mit diesem immensem Wissen zurecht zu kommen.

 

 

Wunderschönes Tank Design, weit und breit der schönste Tank auf dem HH Stadtpark Revival . Auch sehr beeindruckend und mindestens genauso schön der Motor. Offensichtlich ist die Strategie von König nicht nur durch Gewicht und Leistung zu glänzen, bekommt man bei Betrachtung des Motors sofort ein Schreck, Schwindelgefühl, Unwohlsein bis hin zum Brechreiz aus Übermut. Schnell beginnt man die Folgen seines tun`s nicht mehr zu bedenken. Der Zweitakt, Drehschieber, Vierzylinder-Boxermotor ist auf den ersten Blick für ungeübte nur schwer zu verstehen. Der Motor sieht toll aus und ich hätte auch so gern ein. Nur ist es zu viel auf einmal was auf das Gehirn einwirkt. Überall sind Umlenkrollen und Riemen. Ich denke auch das die Verkleidung eigentlich ein Sichtschutz ist, eine Auflage der Rennabnahme um die Mitstreiter im Rennen nicht in den Tot zu treiben. Jeder der schonmal an einer Boss Hoss, Ducati multistrada oder CR&S Duu vorbei gefahren ist weiss wie schnell das eigene Erbrochene unter dem Integralhelm zum Erstickungstod führen kann.

 

 

Indian frisieren, sie kürzen, rebellieren, ganz so wie es  die Halbstarken in den 40er, 50er Jahren gemacht haben. Jetzt kann ich auch nachvollziehen warum die damals so viel Unsinn gemacht haben. Als ich das Schutzblech durchgeschnitten hatte bekam ich irgendsowas wie ein Hormonschub. Man will denn nur noch aufs Moped und auf Klippen zu rasen, Sonnen drehen, sich prügeln, vor den Bullen abhauen, Mädchen aufreißen, rauchen, trinken, sex haben...

So fertig, ich will ihn behalten... er glenzt so schön.
Und das er nur zwei Nieten hat ist auch nicht mehr so schlimm, sind es doch auch Fehler die Sympathy ausmachen.

Unbezahlbar, die etlichen Stunden. Es sieht mal wieder so aus als wenn nichts gewesen wäre, wie ein Heiligenschein liegt er da. Zur Hölle mit dem Schein, es ist ein falscher Schein, er ist ein Biest. Nichts ist so unberechenbar und widerspenstig wie ein Lampenring. Fast der ganze Ring ist minutiös durch planiert, gerichtet, gebogen und geschliffen bis die Finger krampfen.

 

  

 

Instandsetzung: Lampenring Harley Knucklehead...  Gelobt sei Indian und Oscar Hedstrom!
Lässt sich doch an einen so einfachen Beispiel wie ein Lampenring der Qualitätsunterschied zwischen Harley und Indian erkennen, begreift man doch sofort den Sinn hinter der Konstruktion. Ich hatte meine Schwierigkeiten mit einer Niete halt in die Sache zu bekommen. Wie auch, gehört es doch auch so wie es Indien vormacht. Indian und Harley ein Paradebeispiel für gute Motorräder und Motorräder. Das bessere setzt sich längst nicht immer durch.