Drei auf einmal... Die nächsten Monate werden wieder die Hölle, die Konstellation wiederholt sich.
Sehr anstrengend, fordernd, einfach viel zu viel aber auch geil.

Begutachtung bestanden!
Ohne genauer darauf eingehen zu wollen, war es ein sehr diplomatisches Zusammen kommen.
Im Antlitz des Tanks schienen die Herren Ingenieure ehrfürchtig, eine Art Lähmungszustand der in Wohlwollen überging.

Morgen hab ich um 9 Uhr ein Termin bei der Dekra, Tankgutachten.
Mal sehen ob ich es bekomme...

Die werten Herren Ingenieure wollen den Tank immer mit 0,5 Bar Druck füllen.
Ziehen dann auch noch 0,2 Bar ab und tragen 0,3 Bar ein.
Nur ist das viel zu viel für ein starren Körper, den letzten Tank haben sie mir da durch verbogen.
Mir ist auch kein Serienmotorradtank bekannt der 0,5 ohne Verformung mitmacht.
Obwohl vielleicht die Spritbehälter von Boss Hoss, wenn man es als Motorrad sehen möchte.
Aber doch, die 73 kg. Jesse James 2 mm Stahl Tanks...

Also zu Hölle, dieses mal mit 0,2 ohne Abzug oder die Ingenieure können Papierflieger aus ihren Gutachten falten und mich damit von ihrem Schreibtischen verjagen.

ALmg3, ein verdammt hartes Zeug, das hier doch so scheint als hätte ich es nur so über`s Blech gezogen. Pullmax Power!
Eine Kraft, ein Element das es verdient in einer Reihe mit Feuer, Wasser, Wind, und Erde zu stehen.